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走進寶瀧宸

常州寶瀧宸精密機械有限公司主營活塞桿,缸筒,空心軸,調(diào)質(zhì)高頻軸,導(dǎo)柱立柱,傳動軸,哥林柱,直線光軸,刀軸等。擁有整條生產(chǎn)各類軸類的設(shè)備,生產(chǎn)的軸直線度高,表面光潔度好,硬度均勻。本公司專注生產(chǎn)精密細長軸采用精密冷拔,精磨和高精度拋光的先進工藝制造,各項技術(shù)指標均符合并超過標準。我司產(chǎn)品直接用于油缸,氣缸,減震器,活塞桿,并廣泛用于液壓氣動,紡織印染,印刷機械導(dǎo)軌,壓鑄機,注塑機導(dǎo)桿,活塞桿,頂桿及四柱油壓機導(dǎo)柱,傳真機,復(fù)印機,高速油印機,打印機等現(xiàn)代辦公機械導(dǎo)軸等一些精密細長軸。公司秉承“以人為本,客戶為上”的經(jīng)營理念,堅持“質(zhì)量”的原則為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎各界客戶蒞臨指導(dǎo)。
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常州寶瀧宸 · 四大實力保障

擁有一整套管理嚴密的質(zhì)量、安全、工期、效益保障體系

多年年專注軸類產(chǎn)品生產(chǎn)

公司主營活塞桿,缸筒,空心軸,調(diào)質(zhì)高頻軸,導(dǎo)柱立柱,傳動軸,哥林柱,直線光軸,刀軸等

精良的生產(chǎn)設(shè)備

公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備精良,檢測手段完善,著眼于國際市場的開拓,并同時與學(xué)校、科研機構(gòu)緊密合作,開發(fā)高性能零件。

為各行業(yè)提供高效解決方案

廣泛用于液壓氣動,紡織印染,印刷機械導(dǎo)軌,壓鑄機,注塑機導(dǎo)桿,活塞桿,頂桿及四柱油壓機導(dǎo)柱,傳真機,復(fù)印機,高速油印機,打印機等

完善的售后服務(wù)體系

以人才為基礎(chǔ),以競爭為動力,以質(zhì)量為宗旨,以市場為導(dǎo)向,竭誠為國內(nèi)外客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。

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常州寶瀧宸 · 新聞資訊

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技術(shù)早知道

精密精加工的氣缸活塞桿加工

2021-04-30

它是精密精加工的氣缸活塞桿加工,減去軸基板的感應(yīng)淬火表面。桿身的外表面鍍有高硬度鉻,桿身的次表面(在鉻下方)未硬化。當(dāng)可以采用傳統(tǒng)的加工方法時,它是一種出色的延長使用壽命的鍍鉻軸材料,適用于液壓和氣動應(yīng)用。嚴格的質(zhì)量標準可確保出色的內(nèi)部穩(wěn)固性和化學(xué)均勻性。表面狀況和耐磨性得到驗證。應(yīng)用在液壓缸,氣缸中,運動頻繁,技術(shù)要求高。硬鉻電鍍軸(硬鉻電鍍棒)和硬化的硬鉻鍍鉻棒旨在滿足您在液壓和氣壓缸以及其他應(yīng)用中對活塞桿材料的特定需求。制造上述棒材時使用了表面去除,拋光和鍍硬鉻技術(shù)。我們被認為是優(yōu)質(zhì)鍍硬鉻桿和液壓活塞桿,感應(yīng)淬火鋼軸,塑料模制拉桿,直線運動軸承軸以及脫皮和研磨鋼桿的優(yōu)質(zhì)氣缸活塞桿加工產(chǎn)品的制造商和批發(fā)商。提供的產(chǎn)品使用高質(zhì)量的原材料和先進的技術(shù)制造,并符合行業(yè)標準。此外,這些產(chǎn)品因其耐用性,高強度,堅固的結(jié)構(gòu),耐腐蝕和優(yōu)良的光潔度等特點而受到客戶的高度評價。我們將以任何等級的原材料,直徑的公差,硬鉻鍍層的厚度,硬度和感應(yīng)深度來制造這種材料。硬化可能非常符合客戶的要求。我們還提供無剝皮/車削和磨光狀態(tài)的硬鉻電鍍到印度其他硬鉻電鍍機的產(chǎn)品。為什么直線光軸更好?鉻是一種非常耐用的涂層,可防止生銹,并保持活塞桿光滑無雜物。光滑的鉻表面減少了密封件的磨損量。與在光滑,干凈的鍍鉻桿上接觸的密封件相比,在生銹的,充滿塵垢的桿上摩擦的密封件會更快變質(zhì)并失去密封性能。鍍鉻表面還可以隨著時間的流逝進行適當(dāng)?shù)臐櫥瑥亩鴾p少了密封件泄漏的可能性并延長了沖擊壽命。
氣缸活塞桿加工的內(nèi)螺紋可以通過螺紋尺寸

2021-04-30

氣缸活塞桿加工的內(nèi)螺紋可以通過螺紋尺寸

提供用于生產(chǎn)液壓缸的所有組件-精密無縫管,活塞桿,液壓管路。我們按生產(chǎn)長度交付或根據(jù)個人要求將其劃分。活塞桿的表面鍍鉻層,可確保的平滑度和摩擦力。根據(jù)使用活塞桿的條件,可以從以下幾種材料中進行選擇:在沒有機械損傷或表面腐蝕的環(huán)境中常用的材料表面感應(yīng)淬火-用于高度機械化應(yīng)力過大的部件以及對桿表面造成機械損壞的區(qū)域。在腐蝕性環(huán)境中使用,不銹鋼活塞桿或帶有上述涂層材料的桿可以使用。氣缸活塞桿加工的內(nèi)螺紋可以通過螺紋尺寸,坡度或螺紋長度來定義。在雙桿氣缸中,兩個氣缸活塞桿加工端部都可以獨立定義。除經(jīng)典的硬鉻和鉻鎳鍍層外,還提供塑料涂層,金屬氧化物陶瓷涂層以及等離子轉(zhuǎn)移弧(PTA)焊接涂層。通常需要將鍛造或機加工部件焊接到這些焊條上。我們使用摩擦焊接機將這些鍛造或加工的零件焊接到活塞桿上。 結(jié)果是完全滲透性焊縫(表面焊縫)。 兩種部件都鍛造成一件。發(fā)動機中的氣缸就是那個。然而,在這支管子里是所有魔術(shù)發(fā)生的地方。所有操作均在稱為氣缸的緊密密封的管中發(fā)生。活塞是可以上下移動的。氣缸活塞桿加工的命運要殘酷得多。它不僅會上下波動,而且每次使用汽車或卡車時都必須經(jīng)受數(shù)千次爆炸的考驗。活塞具有頂部和底部。頂部通常是光滑的,有時表面上很少有凹痕,因此活塞不會撞到其中一個閥門。高端是爆炸發(fā)生的地方。連桿連接到活塞的底部。活塞的頂部呈圓頂狀并密封,但活塞的底部是中空的。在該倒置的杯子內(nèi)有一個腕銷,這是一個粗鋼銷,將氣缸活塞桿加工連接到連桿,并允許該桿略微前后旋轉(zhuǎn),同時仍牢固地連接到活塞的底側(cè)。這是重要的,因為當(dāng)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)時,連桿附接至曲軸的點相對于活塞的中心稍微偏移。這意味著它只需要來回擺動一下,這樣它就不會在您一次打開鑰匙時斷開。腕部銷釘非常堅固,幾乎不會斷裂。與活塞桿相比,我看到損壞的活塞要多得多。
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